Czym jest ostre koło i dla kogo będzie najlepsze?

Rowery typu ostre koło cieszą się obecnie sporym zainteresowaniem. Nie każdy z nas jednak zdaje sobie sprawę z tego, z jakim modelem mamy tak naprawdę do czynienia. Czym są rowery ostre koło i kiedy warto zdecydować się na kupno takiego modelu?

Ostre koło to nazwa rowery pozbawionego wolnobiegu, dlatego stosuje się w nim bezpośrednie przeniesienie napędu. Konstrukcja tego roweru polega na połączeniu tylnej piasty z pedałami na sztywno. Takie rowery można było kupować przed laty i to one były najbardziej popularne. Potem zniknęły ze sprzedaży, ale teraz są znów dostępne i kupowane chętnie jako rowery typu retro. Warto też wskazać, że ostre koło stosowane jest nadal w rowerach torowych i w niektórych modelach rowerów szosowych.

Konstrukcja typu ostre koło powoduje, że w trakcie jazdy pedały obracają się przez cały czas, dlatego nie można pozwolić sobie na przestanie pedałowania, gdyż to po prostu zatrzymuje rower. Dla niektórych rowerzystów takie rozwiązanie może powodować dyskomfort, szczególnie wtedy, gdy będzie się zjeżdżało z większą prędkością ze wzniesienia.

Najczęściej rowery tego rodzaju mają tylko jedno przełożenie, dlatego są to rowery typu single speed, ponieważ nie mają przerzutek. Są wobec tego wyposażone tylko w korbę z jednym kołem łańcuchowym oraz w drugie koło łańcuchowe na tylnej piaście. Sprawdzają się dzięki temu dobrze w jeździe na prostej nawierzchni, ale mogą sprawiać trudności przy podjazdach.

Rowery typu ostre koło poza swoim ciekawym wyglądem w stylu retro mają jednak jeszcze inne zalety. Jedną z najważniejszych z nich jest łatwa eksploatacja oraz mniejsze ryzyko awarii, ponieważ po prostu mają mniej części mogących się popsuć. Co więcej, ich brak powoduje, że rowery te są lżejsze.

Jeżeli chcesz zakupić rower typu ostre koło, w takim przypadku ciekawe oferty czekają na ciebie w wielu sklepach rowerowych, także tych internetowych. Ceny uzależnione są głównie od marki oraz zastosowanych materiałów i podzespołów. Za nowy rower typu ostre koło trzeba będzie zapłacić minimum 700 złotych, ale w sprzedaży są też designerskie modele kosztujące ponad 3000 złotych.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *